Kimi Tunda Pesta Hamilton di Sirkuit GP Amerika

Besar! adalah kata yang paling tepat untuk menggambarkan perasaan Kimi Raikkonen setelah melewati garis finish balapan F1 F1 GP yang berlangsung kemarin di sirkuit Amerika, AS. Pembalap dengan julukan The Iceman berhasil memenangkan F1 F1 GP pada tahun 2018 setelah berjuang keras melawan tekanan pembalap muda Max Verstappen dan pembalap saat ini Lewis Hamilton. Kemenangan itu hebat karena kemenangan terakhir Kimi di ajang F1 lima tahun yang lalu, tepatnya di Grand Prix Australia 2013. Kali ini, strategi pit-stop persis Ferrari berhasil membawa Kimi ke garis depan. Sedangkan strategi Mercedes dua pit stop justru menempatkan Hamilton di posisi keempat. Untungnya, strategi urutan tim kemudian dapat membawa Hamilton ke posisi podium ketiga …

Balapan di Sirkuit Amerika, AS, juga telah menghasilkan beberapa drama menarik lainnya. Tim Haas F1, tim balap rumah, telah mencapai hasil ganda yang buruk. Romain Grosjean dijatuhi hukuman untuk menghilangkan tiga gitar selama balapan GP Meksiko setelah menabrak Charles Leclerc kemarin. Hukuman tambahan juga mengancamnya dengan skorsing ras. Dengan penalti ini Grosjean telah mengumpulkan 10 poin penalti dalam 12 bulan terakhir! 12 poin penalti berarti Anda akan diblokir sekali. Di masa depan, Grosjean harus berhati-hati dengan gaya balap brutalnya agar tidak ditangguhkan …

Pembalap Haas F1 lainnya Kevin Magnussen juga didiskualifikasi. Berdasarkan hasil data telemetri FIA, Steward Haas kemudian didiskualifikasi karena aliran bahan bakar ke mobil Haas VF-18 Magnussen melebihi batas yang ditentukan sebagaimana ditentukan dalam Pasal 30.5, F1, yaitu 100 kg / jam. Mantan pembalap Force India, Esteban Ocon, juga mengalami hal yang sama, didiskualifikasi karena masalah aliran bahan bakar. Karena ketidakmampuan untuk dua pembalap yang mengganggu, pembalap Toro Rosso Brendon Hartley kemudian pindah ke tempat kesembilan, dan pembalap Sauber Marcus Ericsson menuai berkat pada poin terakhir dengan naik ke posisi kesepuluh!

Lewis Hamilton menempati posisi awal sebagai pembalap depan, diikuti oleh Kimi Raikkonen, Valtteri Bottas, Daniel Ricciardo dan Sebastian Vettel. Di belakang mereka ada Esteban Ocon, Nico Hulkenberg, Romain Grosjean, Charles Leclerc dan Sergio Perez untuk melengkapi sepuluh besar. Sementara itu, Max Verstappen terlempar ke urutan ke 18 dengan penalti di gearbox. Begitu lampu mulai dinyalakan, Kimi segera pergi dan kemudian mengambil pemimpin ras dari Hamilton. Salah satu faktornya adalah bahwa Kimi menggunakan deck ultra-lunak yang komposisinya lebih lembut daripada deck super-soft Hamilton. Apalagi Hamilton juga terlihat waspada dan tidak memaksakan diri untuk berjuang keras di awal lomba.

Di barisan belakang ada insiden antara Lance Stroll dan Fernando Alonso, yang memaksa Alonso meninggalkan balapan. Sementara itu, Vettel, yang tidak boleh ketinggalan 8 poin dari Hamilton (untuk melebarkan napasnya untuk balapan berikutnya), mencoba mengejar ketinggalan dengan Ricciardo untuknya.

Vettel, yang terlalu antusias, bahkan berhasil menyalip Ricciardo dari kiri di jalan lurus. Tetapi rem tidak berjalan dengan lancar ketika Anda memasuki sudut kanan dan kemudian geser ke kiri. Situasi itu kemudian digunakan oleh Ricciardo untuk menyalip Vettel dari kiri (luar). Tanpa menerima asap, Vettel masih memaksa dirinya untuk mengerem bagian dalam Bend 13! Sial, mobil panjang Vettel masih menabrak sisi mobil Ricciardo! Meski di luar lapangan, Ricciardo terus naik tanpa kehilangan posisi. Sementara mobil Vettel yang berputar kemudian melompat ke posisi 15! Ini adalah “kebodohan” Vettel ketiga musim ini.

Babak 7. Verstappen, dari posisi 18, berhasil menyalip Nico Hulkenberg untuk mengunci di posisi kelima. Putaran 9. Ricciardo harus menggigit jari-jarinya karena kerusakan pada mobilnya. Ricciardo kemudian harus meninggalkan balapan. 11. bulat. Selama periode VSC (Virtual Safety Car), tim Hamilton mengajukan pertanyaan radio tentang strategi pit-stop. Pada awalnya terlihat bahwa Kimi akan memasuki sumur, tetapi kemudian dibatalkan dan ditunda untuk melihat situasi. Tidak lama kemudian, Tim Kimi mengumumkan bahwa Hamilton akan melakukan 2 pit-stop. Sementara itu, Hamilton turun pit untuk mengganti ban ke komposisi lunak.

Tembakan 13. VSC dipanggil. Hamilton dengan ban baru segera bergegas menyusul Kimi, yang berencana membuat pit-stop. Namun Kimi masih mampu menahan tekanan Hamilton, bahkan dengan memakai ban. Salah satunya karena mesin Ferrari memiliki tenaga dan kecepatan dan masih yang terbaik di F1.

You may also like...

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *